È assim , a maquete numero II , começa a tomar forma , mas no horizonte presente , estuda-se já uma reformulação técnica , para lhe serem facultadas algumas inovações tecnológicas que permitam uma circulação mais fluída e simples.
Foto da estação principal , onde se pode notar o espaço deixado livre para que cada composição possa aguardar a sua prdem de marcha , essas composições podems er compostas por 5 a 6 carruagens de passageiros mais a respectiva locomotora electrica ou a diesel.
Foto da parte posteriora da pista , onde se dá a inversão de marcha , dos comboios.
Pormenor das curvas de entrada da estação dois :
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